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軌道、支撐結(jié)構(gòu)及客車(chē)輕量化技術(shù)

發(fā)布于2023-09-26 10:13:08 點(diǎn)擊:0
系統(tǒng)采用全鎂合金材料來(lái)制造有軌列車(chē)軌道、軌道支撐結(jié)構(gòu)車(chē)體、列車(chē)車(chē)下裙板、車(chē)內(nèi)間壁面板、車(chē)下設(shè)備艙底板等結(jié)構(gòu)以及外殼件以減輕其重量。

同時(shí)由于采用了全新的驅(qū)動(dòng)方式,極大的減少了車(chē)身重量。預(yù)
計(jì)比傳統(tǒng)車(chē)體減少40%的重量。

軌道整體重量為現(xiàn)在混泥土鋼筋的1/20,成本為現(xiàn)有的1/30。

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